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VTT TREK Procaliber

Le TREK Procaliber est un VTT de course cross-country révolutionnaire. Il réunit l’efficacité classique des semi-rigides et le confort de la technologie IsoSpeed pour donner un vélo au goût de victoire.
Le Procaliber est garant de solides performances pour le vététiste sérieux. 
 
Si vous êtes à la recherche d’un VTT plus confortable, plus léger et plus rapide que tous les autres, optez pour le Procaliber.
 
Les gros avantages du TREK Procaliber : 
  • Rapide mais Souple
  • Découpleur IsoSpeed
  • Cadre carbone léger et rapide
  • Roues 29 pouces
  • Ergonomie
TREK Procaliber : un VTT rapide mais souple
Le Procaliber est un vélo de course cross-country révolutionnaire. Il réunit l’efficacité classique des semi-rigides et le confort de la technologie IsoSpeed pour donner un vélo au goût de victoire. Si vous voulez collectionner les podiums sur un semi-rigide plus confortable, plus rapide et plus efficace que tous les autres, pensez au Procaliber.
 
IsoSpeed : Un des avantages du Procaliber 
L'absence de choc augmente la vitesse. Notre découpleur IsoSpeed révolutionnaire augmente la souplesse verticale et absorbe les vibrations du trail sans nuire à l'efficacité du pédalage. Vous roulerez plus vite, plus longtemps et plus fort.
 
Un cadre carbone léger et rapide
Le cadre en carbone OCLV Mountain et la géométrie de course retravaillée du Procaliber contribuent à sa légèreté, tout en offrant une stabilité qui permet de conserver la vitesse dans les descentes difficiles. Le tube diagonal Straight Shot offre davantage de rigidité pour la précision de la conduite sans alourdir le vélo.
 
L'avantage des roues 29 pouces
Chaque VTT TREK Procaliber est équipé de roues BONTRAGER de 29 pouces et tous les modèles sont proposés en configuration tubeless de série pour alléger le vélo, améliorer l’adhérence et protéger contre les crevaisons.
 
Ergonomie
Le Procaliber propose de nombreux éléments pratiques, comme un acheminement interne des câbles, une technologie Knock Block améliorée et un rayon de braquage augmenté pour négocier les virages serrés avec plus de confiance.